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トヨタ新車販売台数の推移

トヨタ パッソ 新車販売台数の推移/売れ行き(生産台数)と生産状況は?工場とラインの稼働状況も

トヨタ パッソ 新車販売台数推移

パッソの販売台数・売れ行き・生産状況の推移

パッソの各月の販売台数(登録台数)です。パッソの売れ行きと生産状況、これまでの生産台数の目安になります。

年月販売台数(販売ランキング)メモ
2月74
2024年
1月
68
2023年合計24,880台(19)
12月181
11月346
10月980(40)
9月2,459(23)
8月2,323(21)
7月1,932(30)
6月2,898(20)
5月2,014(22)
4月2,262(24)
3月4,967(21)
2月3,365(23)
2023年
1月
2,632(23)
2022年合計32,990台(19)
12月2,264(21)
11月2,764(19)
10月2,608(18)
9月2,068(28)
8月2,253(19)
7月3,052(17)
6月2,209(20)
5月2,048(18)
4月3,402(13)
3月5,084(19)
2月2,906(17)
2022年
1月
2,332(19)

パッソの月販目標台数

トヨタ発表のパッソの月間目標販売台数は、2018年10月マイナーチェンジの時に発表された4000台です。

パッソの月間目標販売台数を下回ってくる事があれば、販売台数を稼ごうとして、新車値引きも拡大傾向になってきます。

パッソの生産工場

パッソの生産工場

メモ

ダイハツ・池田工場
〒563-8651 大阪府池田市ダイハツ町1番1号

パッソはダイハツが製造するブーンのOEMのため、ダイハツの工場で生産されています。

パッソの生産ラインの稼働状況

パッソの生産ラインは、天災や部品不足、品質確認、生産計画の変更、工場の事故等で稀に稼働停止になる事があります。

そうなると納期が延びたりするので、パッソの納車待ちをしているユーザーにとっては気掛かりです。

生産状況や工場稼働に関して生産停止などの異常があれば、下記のトヨタのコーポレートサイトで発表されますのでチェックしてみるといいでしょう。

もし下取り車があるなら相場を調べておこう

下取り車があるなら一度買取店の査定を受けて相場感を知っておくと、ディーラーの査定が高いのか安いのかが分かり、下取り額の交渉が楽になります。

以下おすすめの買取店です。

ネットで愛車の概算価格が分かるナビクル車査定です。複数の買取店へ無料で一括査定が出来るので、査定額を競い合い高査定が期待できます。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。 

かんたん車査定ガイド 概算価格

カーネクストは中古車店や輸出業者、廃車業者など様々な販路があるので、新しい車はもちろん、古い車も10年10万キロの車でも高値売却が期待できます。査定から売却契約まで電話のみで完結、来店も出張査定もないので本気の査定額が電話で分かります。

☆もしディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車買取業者に依頼しよう

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

パッソを安く買う方法

パッソの最新の新車値引き情報や、目標値引きを達成するための値引き交渉マニュアルを紹介しています。

>>パッソ値引き交渉マニュアル

2021年以前のパッソの販売台数・売れ行き・生産状況の推移はこちら

年月

販売台数(販売ランキング)

メモ
2021年合計32,542台(22)
12月2,449(22)
11月3,054(19)
10月1,892(24)
9月949(36)
8月2,362(22)
7月3,058(19)
6月3,306(17)
5月2,698(18)
4月3,117(19)
3月4,186(24)
2月3,006(21)
2021年
1月
2,465(22)
2020年合計32,968台(22)
12月2,613(21)
11月2,542(21)
10月3,361(18)
9月3,417(20)
8月2,380(20)
7月2,944(21)
6月2,169(23)
5月1,979(17)
4月2,214(21)
3月4,007(28)
2月3,223(25)
2020年
1月
2,119(29)
2019年合計40,980台(22)
12月2,133(27)
11月2,485(25)
10月2,588(19)
9月3,536(29)
8月2,921(25)
7月4,108(20)
6月3,475(20)
5月3,076(21)
4月3,184(22)
3月5,751(22)
2月4,500(19)
2019年
1月
3,223(24)
2018年合計47,871台(22)
12月3,621(19)
11月5,096(17)
10月4,452(18)10月10日発表
月販目標台数:4000台
9月3,340(27)
8月2,834(26)
7月3,718(24)
6月3,893(22)
5月3,166(22)
4月3,589(19)
3月6,016(23)
2月4,597(21)
2018年
1月
3,549(20)
2017年合計54,186台(18)
12月3,793(20)
11月4,216(17)
10月4,079(16)
9月4,423(24)
8月3,236(22)
7月4,455(19)
6月5,732(17)
5月4,085(17)
4月4,372(16)
3月7,053(20)
2月5,242(19)
2017年
1月
3,500(23)
2016年合計70,381台(11)
12月5,269(12)
11月5,164(12)
10月5,868(9)
9月8,164(7)
8月6,476(5)
7月8,889(6)
6月8,278(5)
5月6,784(5)
4月4,020(10)4月12日発表
月販目標台数:5000台
3月5,272(17)
2月3,588(19)
2016年
1月
2,609(27)
2015年合計45,449台(18)
12月3,178(18)
11月3,425(22)
10月3,500(22)
9月3,832(23)
8月2,661(22)
7月4,079(21)
6月4,067(18)
5月2,959(18)
4月3,017(18)
3月6,945(16)
2月4,677(16)
2015年
1月
3,109(19)
2014年合計
49,770(14)
12月2,995(19)
11月3,784(15)
10月3,943(15)
9月4,277(15)
8月2,969(15)
7月5,223(12)
6月5,268(11)
5月
3,851(12)
4月
2,557(18)
4月14日

(月販目標台数発表:5000台)

3月
6,665(17)
2月
4,758(19)
2014年
1月
3,480(20)
2013年合計
42,805(15)
12月
2,832(18)

11月

3,661(15)
10月
3,564(14)

9月

3,397(20)
8月
2,578(17)
7月
4,147(15)
6月
3,532(16)

5月

3,194(14)
4月
3,262(15)
3月
5,595(15)
2月
4,147(15)
2013年
1月
2,896(17)

 

年月

販売台数(販売ランキング)
2009年1月~2011年6月まで
パッソセッテを含む台数

パッソ単独販売台数
(2009年1月~
2012年6月まで)

メモ
2012年合計
52,281(12)
--
12月
2,528(16)
--

11月

3,167(14)
--
10月
2,720(17)
--

9月

3,345(17)
--
8月
3,209(15)
--
7月
5,179(13)
--
6月
5,163(11)
5,160

5月

3,791(14)
3,802
4月
3,674(11)
3,676
3月
9,109(11)
9,085
2月
5,774(13)
5,743
2012年
1月
4,622(12)
4,598
2011年合計
53,974(9)
52,513
12月
4,098(9)
4,065
11月
4,095(10)
4,026

10月

5,930(6)
5,872
9月
6,853(7)
6,723
8月
4,633(8)
4,492
7月
3,923(12)
3,758
6月
3,577(13)
3,412
5月
2,544(14)
2,453
4月
2,319(10)
2,281
3月
5,790(10)
5,650
2月
5,909(8)
5,687
2011年
1月
4,303(8)
4,094
2010年合計
89,373(6)
87,109
12月
3,724(8)
3,568
11月
4,846(7)
4,658
10月
5,363(7)
5,216

9月

6,658(7)
6,658
8月
7,612(8)
7,523
7月
9,506(6)
9,228
6月
7,275(7)
7,118
5月
6,089(6)
5,964
4月
7,024(6)
6,808
3月
13,152(5)
12,736
2月
10,768(4)
10,499
2月15日パッソをフルモデルチェンジ

(月販目標台数発表:6500台)

2010年
1月
7,356(5)
7,133
2009年合計
98,883(4)
83,593
12月
5,733(10)
5,512
11月
8,684(8)
8,240
10月
10,575(4)
10,084

9月

10,792(4)
10,130
8月
6,238(5)
5,845
7月
8,911(5)
8,062
6月
7,692(5)
6,986
5月
5,914(6)
5,078
4月
5,545(6)
4,214
3月
12,134(3)
8,705
2月
9,387(2)
6,286
2009年
1月
7,278(2)
4,451
2008年合計
72,767(7)
12月
4,012(7)
11月
5,061(7)
10月
6,205(6)
9月
6,678(10)
8月
4,406(7)
7月
6,873(7)
6月
6,707(6)
5月
5,755(5)
4月
5,090(7)
3月
9,924(8)
2月
7,151(8)
2008年
1月
4,920(10)
2007年合計
80,015(4)
12月
3,919(11)
11月
6,681(7)
10月
5,924(8)
9月
6,156(10)
8月
5,096(6)
7月
6,592(8)
6月
6,669(5)
5月
5,945(4)
4月
6,364(4)
3月
12,290(4)
2月
8,634(4)

2007年

1月

5,745(4)
2006年合計
72,099(9)
12月
4,331(10)
12月25日 パッソマイナーチェンジ

(月販目標台数発表:6000台)

11月
5,088(10)
10月
4,958(11)
9月
6,222(15)

8月

4,469(9)
7月
6,607(8)
6月
6,506(8)
5月
5,429(7)
4月
4,914(7)
3月
11,013(12)
2月
7,196(12)

2006年
1月

5,366(11)

2005年合計
87,956(8)
2004年合計
68,984(12)
6月7日 パッソデビュー

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